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博思数据研究中心

按车型统计分析中国汽车销量 suv仅占20.7%

2016-01-26    来源:博思数据        8条评论
导读: 所有乘用车中,轿车销量为1237.67万辆,占比为62.82%;MPV销量为191.43万辆,占比为9.72%;SUV销售量为407.79万辆,占比为20.70%;交叉型销售量为133.17万辆,占比为6.76%。

    汽车工业已成为国民经济的支柱产业,经过一段稳定的增长期后,目前已进入高速增长的阶段。

    在产量增长的同时,汽车行业的经济效益也保持了较高的增长,在整个工业中的比重也也不断提高,汽车行业已经成为拉动国民经济持续、快速、健康成长的“火车头”。

    汽车工业的发展过程中,不仅要消耗“上游产业”,如钢铁、橡胶、玻璃、电子、石油、化工、纺织等行业的产品,同时,也会带动道路、城建、保险、旅游、运输等“下游产业”的发展。
汽车工业作为国民经济中的重增长产业的特征已经形成,并正在向快速成长期过渡,已成为国民经济新的增长点。

    2014年,我国汽车市场延续2013年发展态势,保持平稳增长。汽车产销稳中有增,新能源汽车发展取得重大进展,大企业集团产销规模整体提升,汽车产业结构进一步优化。

    2014年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,平均每月产销突破190万辆,全年累计产销超过2300万辆。据中国汽车工业协会统计,我国全年累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%,当中2014年国内制造汽车产量为2344.04万辆,CKD汽车产量为28.25万辆。

   据汽车工业协会统计数据:2014我国汽车行业总销量为2349.19万辆,同比增长6.9%。当中2014年国内制造汽车销售量为2320.83万辆,CKD汽车销量为28.36万辆。

   2014年我国汽车销售总量为2349.19万辆,当中乘用车销售量为1970.06万辆,占比为83.86%;商用车销售量为379.13万辆,占比为16.14%。

   据博思数据发布的《2016-2022年中国小排量汽车行业市场分析及投资趋势研究报告》:2014年我国销售的1970.06万辆乘用车中,柴油车数量为6.80万辆,占比为0.35%;汽油车销售量为1954.15万辆,占比为99.19%。

    所有乘用车中,轿车销量为1237.67万辆,占比为62.82%;MPV销量为191.43万辆,占比为9.72%;SUV销售量为407.79万辆,占比为20.70%;交叉型销售量为133.17万辆,占比为6.76%。

2014年我国乘用车销售辆统计表(按车型)(辆)

年份

轿车

多功能(MPV

运动型多用途(SUV

乘用车:交叉型

合计

2004

2242325

109158

162809

756753

3271045

2005

2797113

155834

196401

831450

3980798

2006

3828320

191090

238106

917903

5175419

2007

4726612

225745

357366

987810

6297533

2008

5046934

197393

447722

1063560

6755609

2009

7473106

248943

658821

1950445

10331315

2010

9494269

445407

1326036

2492082

13757794

2011

10122703

497708

1593714

2258291

14472416

2012

10744740

493396

2000410

2256694

15495240

2013

12009704

1305181

2988758

1625215

17928858

2014

12376702

1914255

4077897

1331715

19700569


资料来源:汽车工业协会 博思数据整理

2014年我国乘用车销售结构(按车型)
 2014年我国乘用车销售结构

资料来源:汽车工业协会 博思数据整理

    2014年我国销售的379.13万辆商用车中,柴油车数量为280.60万辆,占比为74.014%;汽油车销售量为90.00万辆,占比为23.74%。

博思数据调研报告
中国suv市场分析与投资前景研究报告
报告主要内容

行业解析
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全球视野
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政策环境
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产业现状
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技术动态
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细分市场
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竞争格局
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典型企业
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前景趋势
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进出口跟踪
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产业链调查
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投资建议
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