• 服务热线:400-700-3630
博思数据研究中心

北斗全覆盖、5G-V2X加速、卫星互联网上车——通讯导航终端的“三重驱动

2026-06-30            8条评论
导读: 2026年智能网联汽车产量预计达1406.4万辆,渗透率扩大至38.40%,车载智能网联解决方案收入有望达到2365亿元。2026年中国车联网市场规模预计超8000亿元,五年复合增长率达30.35%。全球视角下,2025年全球车联网车载终端市场规模约218亿美元,预计2030年将突破427亿美元。

2025年,中国车载导航仪终端销量超过2400万台;国内北斗终端产品总销量超过4.1亿台/套,具有北斗功能的各类型终端产品社会总保有量超过22亿台/套。同年,我国智能网联汽车产量约为1138.31万辆,市场渗透率约32.10%,车载智能网联解决方案市场规模增长至1693亿元。预计2026年,智能网联汽车产量将达到1406.4万辆,渗透率扩大至38.40%,车载智能网联解决方案收入有望达到2365亿元。以更宽泛的车联网口径统计,2026年中国车联网市场规模将超8000亿元

2026年,随着5G-V2X规模化部署、北斗系统全面应用和“车路云一体化”试点深入,通讯导航终端正从车辆的“选配”走向“标配”——这不仅是技术的升级,更是产业逻辑的重构。

一、驱动力:政策定调、技术突破与需求升级的三重共振

政策端,顶层设计正在为通讯导航终端划定清晰的时间表和路线图。2025年10月,中国信息通信研究院携手二十余家企业共同发布《智能网联汽车5G/C-V2X高质量发展行动计划(2026-2030)》,明确提出:到2026年,5G新车渗透率达50%,C-V2X直连通信新车渗透率达7.5%;到2030年,5G新车渗透率达95%,C-V2X直连通信新车渗透率达30%。2025年9月,工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,提出加快网联基础设施和云控平台建设,鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块,加快推进北斗系统规模化应用。2026年6月,工信部进一步明确,将加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划

政策逻辑清晰而直接:通讯导航终端不再是“加分项”,而是“入场券”。

技术端,三条技术路线并行推进。一是5G-V2X,华为轮值董事长徐直军在MWC25上海期间表示,2025年中国乘用车销量中5G车联网占比已达30%,2026-2030年将逐步提升至95%。二是北斗系统,截至2025年底,国内约98%的智能手机支持北斗定位功能,超过1亿台乘用车部署了具有北斗定位导航功能的车载设备。三是卫星互联网,2025年全球卫星车载终端市场规模约24.23亿元,预计2032年将接近70.51亿元。“天地一体”智能网络正在加速构建

市场端,消费者需求正在从“导航”升级为“全场景智能出行”。人车家互联、远程控制、紧急呼叫(eCall)等功能逐渐成为新车的核心卖点。2025年全球联网汽车市场规模已达1192.7亿美元

二、市场规模:从千亿到万亿的确定性增长

中国车联网通讯导航终端市场正处于高速成长期。2025年,我国智能网联汽车产量约1138.31万辆,市场渗透率约32.10%。车载智能网联解决方案收入从2020年的280亿元增长至2025年的1693亿元

展望未来,2026年智能网联汽车产量预计达1406.4万辆,渗透率扩大至38.40%,车载智能网联解决方案收入有望达到2365亿元。2026年中国车联网市场规模预计超8000亿元,五年复合增长率达30.35%。全球视角下,2025年全球车联网车载终端市场规模约218亿美元,预计2030年将突破427亿美元

通讯导航终端作为车联网的核心硬件载体,其市场规模与智能网联汽车产量高度正相关——每一辆智能网联汽车,都需要至少一套通讯导航终端。

三、竞争格局:从“碎片化”到“头部集中”的演进

车联网通讯导航终端市场的竞争正从单一产品的比拼转向全栈能力和生态协同

国际巨头方面,Harman International、Garmin、Alpine Electronics、Continental、Robert Bosch等是全球车载导航与信息终端市场的主要参与者。在中国市场,主要厂商包括LG Electronics、Continental、Bosch、Valeo、HARMAN等

中国企业正在快速崛起。国内车载智能网联解决方案行业的主要企业包括云动智能、慧翰股份、联友科技、高新兴物联、德赛西威、千方科技、东软睿驰、清智科技、多伦科技等。其中,德赛西威[002920]、慧翰股份[301600]、高新兴集团[300098]、千方科技[002373]等已登陆资本市场

新进入者面临三重壁垒:技术壁垒(5G-V2X通信模组、高精度定位芯片等核心部件研发门槛高)、认证壁垒(车规级产品验证周期长、标准严苛)、客户壁垒(车企供应链粘性强,切换成本高)。

四、未来趋势与观察

趋势一:从“单一定位”走向“多模融合”。 未来的通讯导航终端将集成5G-V2X、北斗高精度定位、卫星通信等多重能力,实现“天地一体、通导融合”。车载卫星通信正从高端车型选配向大众化普及演进

趋势二:从“功能件”走向“智能入口”。 通讯导航终端不再只是“指路”的工具,而是车辆与外界沟通的“神经中枢”——承载着eCall紧急呼叫、OTA升级、V2X协同、人车家互联等核心功能

趋势三:前装渗透率加速提升,后装市场空间犹存。 随着5G新车渗透率从2025年的30%向2030年的95%迈进,通讯导航终端的前装市场将迎来爆发式增长。同时,存量车的后装升级需求同样不可忽视。

 在这个过程中,博思数据将继续关注行业动态,为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    《2026-2032年中国车联网通讯导航终端市场竞争力分析及投资前景研究报告》由权威行业研究机构博思数据精心编制,全面剖析了中国车联网通讯导航终端市场的行业现状、竞争格局、市场趋势及未来投资机会等多个维度。本报告旨在为投资者、企业决策者及行业分析师提供精准的市场洞察和投资建议,规避市场风险,全面掌握行业动态。

博思数据调研报告
中国车联网通讯导航终端市场分析与投资前景研究报告
报告主要内容

行业解析
行业解析
全球视野
全球视野
政策环境
政策环境
产业现状
产业现状
技术动态
技术动态
细分市场
细分市场
竞争格局
竞争格局
典型企业
典型企业
前景趋势
前景趋势
进出口跟踪
进出口跟踪
产业链调查
产业链调查
投资建议
投资建议
报告作用
申明:
1、博思数据研究报告是博思数据专家、分析师在多年的行业研究经验基础上通过调研、统计、分析整理而得,报告仅为有偿提供给购买报告的客户使用。未经授权,任何网站或媒体不得转载或引用本报告内容。如需订阅研究报告,请直接拨打博思数据免费客服热线(400 700 3630)联系。
2、站内公开发布的资讯、分析等内容允许以新闻性或资料性公共免费信息为使用目的的合理、善意引用,但需注明转载来源及原文链接,同时请勿删减、修改原文内容。如有内容合作,请与本站联系。
3、部分转载内容来源网络,如有侵权请联系删除(info@bosidata.com),我们对原作者深表敬意。

 

全文链接:https://www.bosidata.com/news/493271N3Z7.html