告别“螺丝刀”，拥抱“代码行”：汽车价值的革命藏在电子电器系统里

一、 行业概念概况
汽车电子电器系统（Automotive E/E Architecture）是指整车中所有电子电气部件、软件及其互联结构的集合体，是汽车实现动力、安全、舒适及智能功能的核心载体。其传统核心包括动力总成控制、底盘控制、车身电子及安全系统。而随着技术演进，其范畴已深度扩展至高级驾驶辅助系统（ADAS）、智能座舱、车联网及服务于整车智能化的集中式计算平台（如域控制器、中央计算单元）。该产业已成为汽车行业从“机械定义”向“软件定义”转型的基础与核心。

二、 市场核心特点

1. 双重驱动引擎：市场增长由“电动化”与“智能化”两大趋势并行驱动。电动化催生对三电（电池、电机、电控）管理系统、高压配电等新增零部件的强劲需求；智能化则拉动传感器（雷达、摄像头）、计算芯片、高带宽网络（以太网）及复杂软件的爆发式增长。

2. 供应链价值重构：价值重心从传统硬件（如线束、继电器）快速向软件、算法与高端芯片转移。整车电子电气架构从分布式走向域集中/中央集中，其设计主导权与价值分配成为整车厂与顶级供应商争夺的焦点。

3. 本土化与全球化交织：中国市场在应用创新（如智能座舱生态、ADAS场景）和响应速度上领先全球，驱动本土供应链快速崛起。但在核心芯片、基础软件、高端传感器等领域，仍深度依赖全球化供应，呈现“应用层活跃，基础层追赶”的格局。

   

三、 行业现状分析
当前，中国汽车电子电器市场正处于剧烈而深刻的结构性变革期。

• 市场规模与结构：市场总量随新能源汽车渗透率提升而持续扩大，但内部结构剧变。传统车身电子增速平稳，而智能驾驶与智能座舱相关电子电器已成为主要增长极，占整车电子成本比例迅速提升。

• 技术演进路径：主流本土车企已普遍从分布式架构过渡至域集中架构（如智驾域、座舱域、车身域），并积极探索中央计算+区域控制的新一代架构。这一过程伴随车载网络从CAN/LIN向以太网骨干演进，对系统设计、软件分层（底层OS、中间件、应用层）及安全合规提出极高要求。

• 竞争格局分层：

  • 整车厂：头部企业纷纷设立软件子公司或核心团队，旨在掌握架构定义、操作系统定制及上层应用开发的主导权，将电子电器系统视为产品差异化的核心。

  • 传统 Tier-1：国际巨头（如博世、大陆、安波福）凭借系统集成能力、全球化布局及深厚技术积淀，在底盘控制、高阶智驾等领域仍具优势。但面临响应速度与本土化定制需求的挑战。

  • 本土 Tier-1 与新势力：在智能座舱、信息娱乐、L2+级ADAS等领域凭借灵活性与成本优势实现快速渗透，并积极向域控制器、软件服务等高附加值环节进军。

  • 科技公司与软件供应商：华为、百度等以全栈解决方案或技术平台模式深度介入；芯片企业（如英伟达、高通、地平线、黑芝麻）通过提供“芯片+开发工具链”定义算力基础；操作系统与中间件供应商重要性凸显。

表1：汽车电子电器系统主要领域竞争态势简览

四、 未来趋势展望

1. 架构集中化不可逆转：“中央计算+区域控制”将成为行业主流方向，极大简化线束复杂度，提升软件部署与OTA效率，但设计复杂性与开发难度呈指数级上升。

2. 软件价值占比持续提升：软件不仅定义功能，更成为利润中心。基于服务的商业模式（如软件订阅）将推动电子电器系统从“一次性硬件销售”向“全生命周期价值创造”转变。

3. 供应链协同模式重塑：传统的线性链式供应关系将向网状生态合作演变。整车厂需与芯片商、软件商、Tier-1建立更紧密、更前置的协同开发关系。

4. 标准化与开源化进程加速：为应对复杂性和降低成本， AUTOSAR Adaptive、SOA（面向服务架构）及国内相关标准将加速落地，开源项目在基础软件领域影响力扩大。

   

五、 挑战与机遇
挑战：

1. 技术复杂度与管理风险：系统高度集成与软件爆炸增长带来前所未有的开发、测试与安全验证挑战，尤其是功能安全（ISO 26262）与网络安全（UNECE R155/R156）的双重压力。

2. 核心元器件供应安全：高性能计算芯片、车规级微控制器等仍存在“卡脖子”风险，供应链韧性与国产替代路径是长期课题。

3. 盈利模式与成本压力：智能化投入巨大，但消费者付费意愿尚在培育期，整车厂与供应商面临高昂研发投入与短期盈利之间的平衡难题。

4. 人才争夺白热化：兼具汽车工程与软件、AI知识的复合型人才极度稀缺，成为行业发展的关键瓶颈。

机遇：

1. 本土创新窗口期：中国在智能网联应用场景的丰富度、数据积累速度及消费者接受度上全球领先，为本土企业提供了定义产品、迭代技术的独特土壤。

2. 产业链升级良机：架构变革打破原有供应壁垒，为本土企业在域控制器、中间件、特定传感器等新兴领域实现“弯道超车”或“换道超车”提供机会。

3. 全球化输出潜力：在电动化与智能化整合解决方案上形成的中国方案，有望伴随中国整车出口提升，向全球市场输出相关技术、标准与供应链。

4. 后市场与生态拓展：电子电器系统作为数据接口与服务平台，将开启智能运维、保险、出行服务等广阔的后市场与跨界生态价值。

   在这个过程中，博思数据将继续关注行业动态，为相关企业和投资者提供准确、及时的市场分析和建议。

    《2026-2032年中国汽车电子电器系统市场需求预测与投资风险评估报告》由权威行业研究机构博思数据精心编制，全面剖析了中国汽车电子电器系统市场的行业现状、竞争格局、市场趋势及未来投资机会等多个维度。本报告旨在为投资者、企业决策者及行业分析师提供精准的市场洞察和投资建议，规避市场风险，全面掌握行业动态。